Anti -vibrasie rubber vir padrol
Anti -vibrasie rubber vir padrol
Anti -vibrasie -rubber op die wals word gevulkaniseer deur natuurlike rubber, waarvan die meeste in ons onderneming vervaardig word deur inspuiting van drukdruk. Dit is veiliger om rubbervulkanisering te gebruik en kan 'n hoër splitsing kry. Al die natuurlike rubber word uit Thailand ingevoer en die gom word uit Amerika ingevoer, waarvan die kwaliteit gewaarborg is.
Die dempende rubberblok kan toegepas word op padrollers en verdigtingsvoertuie van verskillende voertuie met verskillende hoeveelhede. Die suiwer natuurlike rubber word uit Thailand ingevoer, wat goed kan demp, die normale werking van die masjiene waarborg en die lewensduur daarvan verleng.
Die rubberblok word vervaardig volgens die verskillende vereistes en spesiale behoeftes van die kliënte. Met 'n verskeidenheid groottes en hardheid, kan die produkte 'n frekwensietoets van tot 1 ondergaan：200000 rpm en 'n reuse -trek van 20 ton. WatDaar is meer, daar is meer as 100 projekte waaruit u kan kies.
Tegnologie
1. Ysterplaat: hitteverwerking en skildery teen roes;
2. Verbindingsdeel: Sterk sandblaas en gombehandeling meer as drie keer; stabiele eienskappe;
3. Rubber: skeurbestand en anti-veroudering; voorsien die nodige dempingskoëffisiënt vir verskillende voertuie met verskillende hoeveelhede.
Die funksies van die demping van rubberblokke
Tydens roetine -konstruksiewerk kan die rubberblokkering van die padrol effektief voorkom dat die vernietigende vibrasie wat veroorsaak word deur trilling van die staalwiele, verbygaan. Die rubberblok is tussen die staalwiel en die rek. Die demperblok vir die padrol bied 'n gemaklike omgewing vir die bestuurders, en die onderhoudskoste is baie laer.
1. Die hardheid van die demperblok van die rubberroller pas heeltemal by die tipe en verdigting.
2. Die rubber dempblok verhoed dat die vibrasie na die staalwiel oorgedra word.
3. Die rubber het die eienskap om vibrasie te isoleer, wat die voortdurende hoogs doeltreffende werking waarborg.
4. Geen onderhoud nie en die werking is eenvoudig.
5. Trilling word deur die dempingsblok oortree en word nie na die eksterne omgewing oorgedra nie.
